Добрый день! Скажу честно и прямо не стоит покупать дорогие бренды . На этой резине езжу 6-й месяц . Обсалютно все в ней устраивает. Мягкая, безшумная , износ нормальный . режим скорости от 40- 160 км/ч . по сухой дороге ведёт себя отлично . При попадании в лужи начинает плыть при 80-90 км в час . до этих скоростей аквапланирования нет.При спокойной езде на долго . Торможение отличное. Да и в повороты входит хорошо. До этого ставил кордиант спорт , разница ощутима.

Покупал осенью 2021 года. Выбора не было, либо брендированные с конским ценником, либо данное произведение китайской промышленности (Sailun Atrezzo Elite 195/65 R15 95H XL) за 2990 р. Почитал отзывы. в основном положительные, купил и не пожалел. В моём размере предлагалось два варианта с индексом 91V и 95T XL. Так как машина периодически загружается по 700-800 кг. взял 95 T XL.

Летом по сухой дороге выше всяких похвал. Цепляется, управляется, оттормаживается на пять баллов. По сырой дороге всё решает включенная голова, соблюдение скоростного режима решает все проблемы.

На новой резине полная глубина протектора 8мм. и 6мм. до индикатора износа. На момент написания данного опуса пробег составил 40430 км. остаточная глубина протектора 3,6 мм. При эксплуатации колеса менялись местами, передняя ось с задней. Пробеги в основном трассовые на скоростях 110-140 км/ч.

P.S. на замену планирую брать то же самое. Всем кто ознакомился с данным произведением как говорится - "ни гвоздя ни жезла".

Шины достойные, шумность минимальная на любой скорости. Управляется хорошо, колейность не чувствуется, едешь как по прямой дороге.

Брал год назад в размерности 225/60R18. Отъездил 1 летний сезон. Первые впечатления.

При "переобувке" нормально отбалансировалась, со сменой шин машину никуда тянуть не стало. Резина не шумная, хорошо себя ведёт на сухом асфальте. Курсовая устойчивость без нареканий. На колею эти шины почти не реагируют. На влажном асфальте чувствуется некоторый снос передней оси, но только на довольно больших углах поворота руля. Аквапланированию сопротивляются стойко, можно ощутить лишь после 100 км/ч в залитых дождём асфальтовых "колеях". Износостойкость пока могу оценить лишь приблизительно, должно хватить ещё на два сезона, с моими пробегами это очень хороший показатель. За те деньги, что я заплатил - отличные шины.

Особо хочу отметить готовность компании пойти навстречу пожеланиям клиента. Про этого производителя и его шины отзывов год назад практически не было, и было много сомнений... Договорился, что комплект шин мне привезут на пункт выдачи в Питер, где я смогу их осмотреть, пощупать... Результатом осмотра остался доволен, и лишь после решения "беру!" я оплатил покупку. Спасибо, ООО "Мосавтошина"!

Докатываю сезон, хорошая резина, а если учитывать цену - отличная, комфортная, нешумная резина. По размытой в дождь грунтовке так себе, но в натяг тащит хорошо, главное не газовать, толкать пришлось только когда сел на днище. В огромную лужу на 90км.ч один раз ночью не заметив попал - всплывания колес не почувствовал, поведение авто адекватное.

В целом резина мне понравилась, грыж нет, по износу пока нечего написать не могу т.к. проехал на ней примерно 8т.км. - заводские точки на протекторе еще видны. Брал ее на замену заводской Камы 217, которая за 3т.км стала овальная и кривая.

P.S. - В размере 185/55R15 резина имеет отбортовку для защиты диска.

Пользуюсь 3 месяца. Резина понравилась. Тихая, мягкая, в движении комфортна. При экстренном торможении на асфальте не проскальзывает.

Качество изготовления - на уровне, при монтаже для балансировки не потребовалось много грузиков. В лужи при большой скорости не влетал, а при небольшой (60 км/ч) аквапланирования нет. По моим ощущениям эта резина определенно лучше заводской. Ничего не могу сказать про зиму - не ездил. Купил бы еще? Определенно - ДА. тем более по такой цене.

за такие деньги очень отличный вариант, смысла переплачивать за средний ценовой сегмент, при том же результате

Не однозначная резина.Покупалась в моставтошине в ноябре 2022 года.Сама резина 2021 года.Пробег резины на момент написания отзыва 6000 км.До этого стояла резина Мишлен Энерджи сейвер 215 55 16,отличная резина прошла где-то 80 тыщ км и остаток протектора ещё был.Единствено под конец стала довольно шумной.Не понимаю почему сайлун по рейтингам лучше Мишлен Энерджи.Итак в плюсы сайлуна можно отнести мягкость,малошумность и цену на этом всё.Может мне достались бракованные шины, незнаю.Управление автомобилем отвратительное.Машину постоянно сносит то влево,то вправо относительно уклона дороги.Как только обул то машина постоянно смещалась вправо,при прямом руле.Перекинув передние колеса справа на лево,машина стала смещаться влево.Затем я переставил колеса сзади на перед и машина поехала прямо,если можно так сказать.Также отсутствует четкая связь колеса руль.Нет четкого ноля на руле.Постояно приходится делать микроподруливание на трассе,так как машина плавает,пробовал делать разное давление от 2 до 2.5 атмосфер,толку ноль.Вывод такой:либо мне досталась кривая резина и качество у Китая не постоянное,либо люди пишущие отзывы лукавят.Почему купил её,во-первых 9 лет проездил на зимних сайлунах wst1,к ним вообще притензий не было,очень достойная резина,ну и плюс почитал отзывы и повелся на них.

Всем здравствуйте. Долго выбирал недорогие шины, много отзывов прочел. Сначала очень скептически относился к китайским производителям, многие товарищи отговаривали. Но в итоге взял Sailun Atrezzo Elite 225/55 16, ориентировался на отзывы на каком-то британском сайте (в рунете практически нет отзывов), которые были положительными, и пару промовидео от производителя. Сейчас накатал 2000 км, стиль езды спокойный. В итоге скажу так: отличная резина, даже без учета цены. Для города очень тихая, комфортная, по воде не плывет, курсовая устойчивость субъективно не уступает предыдущей резине Continental PremiumContact 2. Но пока опыт эксплуатации до 80 км/ч. На более высоких скоростях не испытывал.