Отличная шина. Пока два сезона эксплуатации. Дорогу держит хорошо. Шипов можно больше, но тормоза в пол еще не приходилось делать.

В преддверии зимы напишу пару строк о данной резине. Покупал год назад в размере 265/70 r17 на pajero sport (2014), выбирал резину с протектором "позлее", бюджет был сильно ограничен.

С размером китайцы конечно обманывают: в сравнении с general tire grabber at3 той же размерности, sailun сантиметра на 3 в диаметре меньше, боковины тоньше и как следствие мягче.

Гребет по снегу на твердое хорошо, на льду оценка удовл. - то в колею стаскивает, то просто плывет.

Шипы посажены довольно глубоко, по асфальту гудит не сильно. За сезон потерял, а точнее обломал 1 шип. 2 колеса отбалансировались нормально (30-40), другие 2 с горем пополам (90).

Комплект обошелся в 26000, своих денег однозначно стоит.

Добрый день всем автолюбителям!

Это моя первая китайская автошина, подкупила мощным и глубоким протектором и положительными отзывами. А также высоким индексом грузоподъемности. Были случаи когда я Патрик грузил по 1,5 тонны цемента в мешках. Общая оценка 3,5-4 балла, резина мягкая, сильно не шумит, следов износа пока не видно. На чистом льду тормозит плохо, по снегу роет прилично, шипов мало и они маленькие, работают не совсем эффективно. Управляемость до 90 км/ч хорошая. В целом при спокойной езде хватит за глаза. До этого 5 лет ездил на самой уродской "родной" резине Рапид Ривер. После 3-х вылетов в кювет, решил поставить зимнюю, тут как раз подвернулась б/у Нокиа Хакапелита, кажется самого первого релиза, шипов уже не было, но протектор был отличный, я купил шиповальный пистолет , коробку шипов. Далее простым сверлом с ограничителем насверлил в шашечках дырки и зашиповал сам все 4 колеса, в каждое отверстие заливал суперклей ( шипы нужно отмачивать в ацетоне, т.к на них маслянная пленка). Через сутки шипы можно было вытащить обратно клещами только с куском резины, держались они по адски. Так я на такой резине проездил еще 3 года , шипов потерь почти не было. Пока от старости не полопался корд и выскочили грыжи, протектора еще бы на 2 года хватило))) Так вот старая Нокиа по сцеплению была лучше этой новой китайской. Но езжу я всегда до 100 км и мне и этого хватает. Всем удачи на дорогах!

В восторге от шин! Не ожидал такого от китайцев. Цена за 265х75 R16 смешная, за комплект отдал 25300 с доставкой! Не шумные, шипы на месте. Отбалансировались на ура! Самый большой грузик 60гр, самый маленький 15гр.на колесо!

Шины идеальное соотношение цена, качество по снегу гребет хорошо, на льду конечно уже похуже, тут главное понимать, что едешь по голому льду. Жду морозов, чтобы понять, как себя поведет резина на морозах за -40, да и шумность на уровне, как поменял летнюю резину на шиповку разницы сильно не услышал.

В принципе достойный вариант,если бы были шипы побольше,то и на льду была бы устойчивость получше. У меня 20й размер так очень они крохотные,но пока все на месте.

R18, зима, шипы. У нас в городе есть такого размера шины только под заказ, и то из именитых брендов. Ценакачество, считаю одна из лучших из этого сегмента. По скидке 4 шины обошлись в 1,5 раза дешевле брендов, даже с доставкой ТК.

Мягкая, шипов конечно на удивление мало, но учитывая Патрика 4х4 - нормально.

Считая нынешнюю 2017-2018г.г. позднюю и малоснежную зиму (на дату отзыва )на Урале - шины хорошо показали себя в эксплуатации, гребут нормально до 40см снега (больше пока не было).

по отношению к летней резине - поднялся расход на 1л/100км.
в занос машину пустить сложно и только по снежной мокрой каше, очень устойчива. Из заноса выходит быстро и прогнозируемо.

Одна из самых качественных и недорогих шин у Китайских производителей . С учетом того что завод Nokian. в России сменил собственника и качество популярной hakkи или nordmana уже не то и смесь другая и шип не тот. Ice Blazer со временем думаю станет очень популярной шиной у Российских автовладельцев при условии конечно что цены на эти шины останутся прежними. По качеству изготовления они действительно на высоте и геометрия покрышки и неоднородность шин все в норме.