Сфера применения шины Sailun S637+ — грузовые автомобили и автобусы. Дополнительная универсальность этой модели обеспечивается возможностью ее установки помимо рулевой оси, для которой она была разработана, на прицепы и полуприцепы. В движении шина демонстрирует стабильностью на любой скорости и длительным сроком службы.

Ламели

Протектор шины имеет ряд особенностей, которые обеспечивают шине большую часть ее преимуществ. Одна из них — это многочисленные ламели, прорезанные в продольных ребрах центральной части. Они решают сразу две задачи. Прежде всего, это формирование поперечных кромок сцепления, которые повышают эффективность работы протектора на мокром покрытии. Еще одна функция этих элементов заключается в более интенсивном рассеивании тепла, образующегося при движении. Уменьшение нагрева шины увеличивает срок службы протектора.

Закрытый дизайн протектора

Шина оснащена протектором с так называемым «закрытым» дизайном. Плечевые продольные ребра выполнены сплошными, что вкупе с их большой шириной заметно уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива.

Оригинальный дизайн дренажных канавок

Как и ламели, продольные дренажные канавки выполняют несколько функций. Основной из них является осушение пятна контакта, чем снижается риск аквапланирования. В то же время за счет наклона боковых стенок они повышают устойчивость к деформации продольных ребер, чем улучшается стабильность на большой скорости и снижается риск возникновения неравномерного износа.

Основные особенности Sailun S637+

- универсальность в применении, благодаря возможности установки не только на рулевые, но и прицепные оси грузовой техники;
- ламели в центральных продольных ребрах улучшают сцепление на мокром покрытии, уменьшают нагрев шины;
- закрытый дизайн протектора снижает сопротивление качению;
- дренажные канавки с наклоненными стенками препятствуют неравномерному износу, улучшают курсовую устойчивость на большой скорости.