Доброго времени господа и возможно дамы,подумал оставить свое мнение по поводу данной резины.Сам внутри был против резины из Китая,но экономическая составляющая взяла верх на данном этапе,так как цена за комплект получалась в районе 21000,почитал в интернете отзывов мало по колесам,нашел отзывы и тесты на ютубе,причем от американцев как я понял у них на рынке она давно и успешно продается.О колесах,резина достаточно мягкая не шумная что меня существенно удивило, потому что протектор достаточно злодейский,по грязи очень уверенно едет,очищается тоже хорошо,на грунте не ожидал от этих колес такого,(есть с чем сравнить до этого на авто стоял данлоп тоже ат)управление уверенное не швыряет,тормозит справно абс не отрабатывает,а значит сцепление очень достойное,про износ скажу так боковинка немного подпиливается,дальше видно будет но думаю это скорее заслуга постоянного полного привода и тяжелого авто,успел даже по льду (за бортом -2) проехаться и тормозит это для меня вообще было приятно очень,на данном пробеге резиной доволен тем более за такие смешные деньги,к недостаткам могу сказать узковата,визульно создается впечатление что протектор сильно уже по сравнению с размером самого колеса,если смотреть в торец так сказать,а вообще резина оставила очень положительные впечатления,так что если колеблитесь и цена адекватная стоит приобести

Машина используется для небольших вылазок по пересеченке (для некоторых это бездорожье), трасса до дачи, и город до работы, так вот во всех направлениях эта резина на 5 с плюсом, могу отметить трассу - очень тихо для такой достаточно зубастой резины, и ещё зима, ездил в разных диапазонах от минус 20 до 0 гр. резина не дубеет, держит дорогу отлично, хоть заснеженная трасса, хоть слякоть, хоть ползаледенелые эстакады (но тут конечно голову не вылючаем), зимой на заснеженных поворотах не сносит. А/Т у меня не первая и скажу что она лучшая что у меня была, хотя когда брал, то сомневался насчёт китайского происхождения.

Из плюсов - довольно злой протектор, рельефные надписи на боковине, мягкая (благодаря чему стыки и неровности проходит комфортно), лёгкая и бесшумная, отлично себя показала на снегу, снежной каше и льду.

Из минусов - очень тонкая боковина - продавливается легко, из-за чего со временем вероятно появление грыж. Также оборотная сторона мягкости - сомнения в плане износостойкости. Протектор узкий (на 1-2 см уже) и размер чуть меньше, в сравнении с аналогами не китайского производства. В общем-то сложилось впечатление, что она дешевле настолько, насколько в ней меньше материала.

Доброго всем времени суток! Приобрёл на своего друга данный комплект резины. Долго думал, читал отзывы и в итоге решился! Проехал совсем мало, в районе 150 км по городу, потому что только переобулся. Но дело не в этом, а в том, что это действительно неплохая резина. Мягкая, не шумит, мелки неровности и швы проглатывает. Да даже и не в этом дело. У нас в Пензе во вторник 24 марта целый день валил снег, это после того как все растаяло и температура держалась выше +10°С. Короче на дороге где каша, где голый лёд, где снег. И вот тут самое интересное! Резина настолько надёжной себя показала, что ехал и просто, говоря на языке родных осин - охреневал! Снежная каша - как по рельсам, гололед - даже АВS не срабатывала! Так что пять баллов! Если сомневаетесь... Не, сомневайтесь - берите! Отличный бюджетный вариант. Конечно если позволяют финансы, то можно и Mickey Thompson)

Мягкие, не шумные,хорошо держат дорогу.

Когда купил капу, встал вопрос выбора шин. Покупать шоссейку сразу был не намерен, ибо с дороги съезжать всётаки приходится, ставить МТшку смысла не видел. Начал выбирать среди АТ резины, вариантов полно, но то цена не устраивала, то внешний вид. Наткнулся на эту резину, порисунку копия ханкука динопро, цена - подарок, решил взять. По итогу - шикарнейшая резина, по асфальту не шумит, аквапланирования нет, по грязи едет. Попадал в лютый снегопад - и тут вывезла, ни абс, ни есп не срабатывали, до дома доехал с осторожностью, но совершенно без проблем. Взял бы ещё - однозначно. Порекомендовал друзьям - смело.

Если читать описание к шинам, то очень легко выбрать покрышку под свои нужды.

Накатавшись на GoodYear Wrangler M/T, очень сильно хотелось более комфортных шин. На бездорожье не выезжаю. А проехать куда не проблема с полным приводом и огромным клиренсом.

Сначала купил 16" Оватион А/Т. Начали ставить по меткам - очень сильный дисбаланс. Прокрутили на 180, оказалось намного лучше. Но даже по цвету резины было понятно, что это ширпотреб. В итоге купил 18" диски и новые шины Sailun Terramax A/T.

И с первых же метров я не поверил своим ушам! Настолько тихих шин я не встречал даже в легковом сегменте. Шин не слышно вообще! По управляемости тоже нет претензий. Протектор глубокий, состав смеси мягкий.

Но, производитель заявляет эту шину как летнюю!

И с приходом первых заморозков я поехал ставить нешипованные Bridgestone, так как после ночной стоянки во дворе в полной мере ощущался эффект квадратных шин ) Они дубели и становились заметно более жесткими при низких температурах. Поэтому Редискам, которые ездят зимой и летом на одних А/Т шинах, их я точно не рекомендую, как не рекомендую любую другую шину, кроме зимней )

Но, те же Wrangler при низких температурах не дубели даже спустя 6 сезонов эксплуатации.

Взял эту резину в конце 2022 года. Поставил - только 17 января 2023 года. Размерность - 245/70 R16.

Почему брал всесезонку - у нас в этом году зимы, как таковой, нет. Есть местами снег, но мало. Поэтому и решил, почитав отзывы, брать Sailun.

Итак, первые впечатления: резина тихая, мягкая. Дорогу держит хорошо. При установке резины на диски проблем не было, отбалансировалась достаточно хорошо (одну резину пришлось провернуть на диске, но там с самим диском была проблемка), грузы - от 10 до 50 граммов. Протектор на резине смотрится мощно, уверенно. Честно, пока всё ещё с опаской отношусь к китайской резине, эта первая, которую взял. Посмотрим, как покажет себя на бездорожье весной и летом.

Первые километры по асфальту: машина идёт мягко, управляемость стала "острее", трамвайные рельсы при проезде поперек практически незаметны, даже с учетом того, что подвеска у моей машины достаточно жесткая.

Специально заехал на лёд: ожидаемо скользко. Всё же не конкретно зимняя резина, всесезонка. Но тут есть хвалебные отзывы по управлению на льду - это не так. Нужно быть осторожным, впрочем, как и на любой резине.

Снег, точнее, снежная каша: тут всё отлично, резина гребёт просто божественно!

Грязь пока не испытывал, не нашёл её в окрестностях :-)))

Что НЕ понравилось в резине: чисто эстетически - смотрится зауженной, то есть не как 245/70, а как 225/75 скорее. Это за счет крутого среза боковин, скорее всего. Но по идее, на вязком грязном бездорожье это должно давать преимущество. Посмотрим. Пока привыкаю.

Купил в мае 2015года. (265/70/16) До 10.12.20года каждый летний сезон, переобуваться в середине апреля и ездил до конца ноября, начало декабря.Почему такой пробег, много путешествовал по России Матушке (Краснодарский край, Архангельская губерния, Карелия и ещё много где) у не суть главное что колеса нормальные хоть и сделано в Китае (Китай Китаю рознь).