Покупал осенью 2021 года. Выбора не было, либо брендированные с конским ценником, либо данное произведение китайской промышленности (Sailun Atrezzo Elite 195/65 R15 95H XL) за 2990 р. Почитал отзывы. в основном положительные, купил и не пожалел. В моём размере предлагалось два варианта с индексом 91V и 95T XL. Так как машина периодически загружается по 700-800 кг. взял 95 T XL.

Летом по сухой дороге выше всяких похвал. Цепляется, управляется, оттормаживается на пять баллов. По сырой дороге всё решает включенная голова, соблюдение скоростного режима решает все проблемы.

На новой резине полная глубина протектора 8мм. и 6мм. до индикатора износа. На момент написания данного опуса пробег составил 40430 км. остаточная глубина протектора 3,6 мм. При эксплуатации колеса менялись местами, передняя ось с задней. Пробеги в основном трассовые на скоростях 110-140 км/ч.

P.S. на замену планирую брать то же самое. Всем кто ознакомился с данным произведением как говорится - "ни гвоздя ни жезла".

Добрый день! Скажу честно и прямо не стоит покупать дорогие бренды . На этой резине езжу 6-й месяц . Обсалютно все в ней устраивает. Мягкая, безшумная , износ нормальный . режим скорости от 40- 160 км/ч . по сухой дороге ведёт себя отлично . При попадании в лужи начинает плыть при 80-90 км в час . до этих скоростей аквапланирования нет.При спокойной езде на долго . Торможение отличное. Да и в повороты входит хорошо. До этого ставил кордиант спорт , разница ощутима.

Шины достойные, шумность минимальная на любой скорости. Управляется хорошо, колейность не чувствуется, едешь как по прямой дороге.

Брал год назад в размерности 225/60R18. Отъездил 1 летний сезон. Первые впечатления.

При "переобувке" нормально отбалансировалась, со сменой шин машину никуда тянуть не стало. Резина не шумная, хорошо себя ведёт на сухом асфальте. Курсовая устойчивость без нареканий. На колею эти шины почти не реагируют. На влажном асфальте чувствуется некоторый снос передней оси, но только на довольно больших углах поворота руля. Аквапланированию сопротивляются стойко, можно ощутить лишь после 100 км/ч в залитых дождём асфальтовых "колеях". Износостойкость пока могу оценить лишь приблизительно, должно хватить ещё на два сезона, с моими пробегами это очень хороший показатель. За те деньги, что я заплатил - отличные шины.

Особо хочу отметить готовность компании пойти навстречу пожеланиям клиента. Про этого производителя и его шины отзывов год назад практически не было, и было много сомнений... Договорился, что комплект шин мне привезут на пункт выдачи в Питер, где я смогу их осмотреть, пощупать... Результатом осмотра остался доволен, и лишь после решения "беру!" я оплатил покупку. Спасибо, ООО "Мосавтошина"!

Докатываю сезон, хорошая резина, а если учитывать цену - отличная, комфортная, нешумная резина. По размытой в дождь грунтовке так себе, но в натяг тащит хорошо, главное не газовать, толкать пришлось только когда сел на днище. В огромную лужу на 90км.ч один раз ночью не заметив попал - всплывания колес не почувствовал, поведение авто адекватное.

В целом резина мне понравилась, грыж нет, по износу пока нечего написать не могу т.к. проехал на ней примерно 8т.км. - заводские точки на протекторе еще видны. Брал ее на замену заводской Камы 217, которая за 3т.км стала овальная и кривая.

P.S. - В размере 185/55R15 резина имеет отбортовку для защиты диска.

за такие деньги очень отличный вариант, смысла переплачивать за средний ценовой сегмент, при том же результате

Пользуюсь 3 месяца. Резина понравилась. Тихая, мягкая, в движении комфортна. При экстренном торможении на асфальте не проскальзывает.

Качество изготовления - на уровне, при монтаже для балансировки не потребовалось много грузиков. В лужи при большой скорости не влетал, а при небольшой (60 км/ч) аквапланирования нет. По моим ощущениям эта резина определенно лучше заводской. Ничего не могу сказать про зиму - не ездил. Купил бы еще? Определенно - ДА. тем более по такой цене.

В целом неплохая резина, но при сегодняшней цене около 5000ру за колесо 15 диаметра в январе 2025г уже не интересна. Её самым главным преимуществом при неплохих характеристиках была - цена. Год назад она стоила 3800. На фоне конкурентов это было супер. Сейчас конкуренты в отличии от Sailun не подорожали,/

Очень долго выбирал шины, читал отзывы, сравнивал цены. Искал резину из недорого сегмента с хорошей устойчивостью к аквапланированию, так как передвигаюсь в основном в городе. На остальные характеристики как шумность и экономичность смотрел сквозь пальцы. Решающим в выборе стало большое количество положительных отзывов об этих шинах.

После приобретения сразу же перекинул зиму на лето, отбалансировались хорошо, сделал сход развал и поехал. Температура была 3 градуса выше ноля. Конечно-же после зимней резины сразу бросилось шумность, но и автомобиль у меня не блистает хорошей шумоизоляцией. Зато сразу же ощутил разницу в управлении: автомобиль держит дорогу как влитой. Может я уже забыл но, что-то мне подсказывает, что после Бриджиков Близак и заводской Кумо я не припоминаю таких ощущений. Даже жена, которой обычно параллельны вопросы обслуживания автомобиля в межсезонье заметила разницу с предыдущими летними шинами. Что касается расхода, то он увеличился с 11,5 до 11,9 в городском цикле. Но тут могут еще добавится фактор потепления и более активного использования климат-контроля.

Удалось протестировать их в дождь - уверенное вождение на 80-100 км/ч. Пробовал проезжать по лужам в колее на скорости 60 км/ч , аквапланирования не словил (быстрее не поехал, все-таки страшно).

В целом, понравилась управляемость и в особенности цена. Сейчас Бриджики я бы и рассматривать не стал, как минимум потому, что они дороже, а управляемость хуже, Кумо - даже близко не подойду. Интересно будет попробовать зиму, но это будет не ранее чем на следующий год. А так без всяких прекрас доволен покупкой, что даже решился на отзыв, что делаю крайне редко.