Грузовая шина Sailun S910 предназначена для ведущих колёс техники, работающей на дорогах и за их пределами. Модель относится к категории On/Off Road и сочетает крупноблочный протектор с конструкцией, ориентированной на сопротивление проколам и разрывам. Её рисунок рассчитан на передачу тяги на грунте и сохранение устойчивой опоры при выезде на твёрдое покрытие.

Массивные блоки для передачи тяги

В центральной части протектора расположены крупные многоугольные шашки, смещённые относительно соседних рядов. Их широкие грани создают опору при разгоне и торможении, а наклонные участки кромок дополняют сцепление при изменении направления движения. Большая площадь самих блоков позволяет передавать усилия через массивные элементы, что полезно при работе тяжёлой техники на неоднородной поверхности.

Открытые плечевые канавки

Поперечные промежутки между плечевыми блоками выходят за края беговой дорожки. Они дают грунту и грязи пути выхода из рисунка при вращении колеса. Центральные канавки образуют разветвлённую сеть между шашками и связаны с боковыми проходами. Самоочищение помогает сохранить рабочие кромки протектора при чередовании сухих и размокших участков, а выступающие плечевые элементы дополнительно участвуют в зацеплении на рыхлой поверхности.

Устойчивость к повреждениям

При разработке S910 производитель уделил внимание сопротивлению проколам и разрывам в сложных дорожных условиях. Это соответствует назначению шины для смешанной эксплуатации, где асфальтированные участки сменяются грунтовыми дорогами и неровным покрытием. Крупные блоки с широким основанием поддерживают протектор под нагрузкой, сохраняя необходимую опору при передаче тягового усилия.

Основные особенности Sailun S910

- шина для ведущих колёс грузовой техники в смешанном дорожном и внедорожном режиме;
- крупные многоугольные шашки с разнонаправленными сцепными гранями;
- открытые плечевые канавки для выхода грунта и грязи;
- массивные боковые элементы, участвующие в зацеплении на рыхлой поверхности;
- конструкция, ориентированная на сопротивление проколам и разрывам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S